5 comprobaciones críticas del sistema hidráulico antes de comprar una Sany SY215 de segunda mano
Fecha de lanzamiento: 3 de julio de 2026
Tabla de contenido
Al evaluar maquinaria pesada para movimiento de tierras, el motor proporciona la potencia, pero el sistema hidráulico realiza el trabajo. Una máquina con un motor en perfecto estado es prácticamente inútil si su sistema de transmisión de potencia hidráulica está comprometido. Esto es especialmente cierto al buscar equipos usados, donde el maltrato operativo previo puede quedar oculto bajo una capa de pintura nueva.
Si está considerando comprar un Sany SY215 de segunda mano, Realizar una evaluación exhaustiva y metódica de sus componentes hidráulicos es el paso más importante que puede dar. Un sistema defectuoso puede provocar un rendimiento deficiente, fallas operativas peligrosas y costos de reparación que rápidamente anulan cualquier ahorro obtenido al comprar equipos usados.
Aquí están las 5 comprobaciones críticas que debe realizar en el sistema hidráulico de la excavadora antes de firmar el cheque.
1. Inspeccione la bomba hidráulica principal bajo carga.
La bomba principal es el corazón de la máquina. Estos modelos suelen utilizar bombas de flujo positivo de alta calidad (a menudo Kawasaki), que son muy duraderas pero no inmunes al desgaste por fluidos contaminados o sobrecalentamiento.
- El cheque: Encienda la máquina y deje que los fluidos alcancen la temperatura de funcionamiento. Sujete la cuchara contra un objeto sólido e inamovible (como el suelo o un tocón grande) y accione el joystick. Escuche atentamente la bomba situada detrás de la cabina.
- Qué buscar: Una bomba en buen estado hará que el motor funcione ligeramente más lento, pero no debería chirriar, vibrar ni provocar que el motor se cale por completo. Un zumbido excesivo o una vibración fuerte indican cavitación interna o cojinetes desgastados.
2. Compruebe si hay fugas o desajustes en las válvulas de control.
El bloque principal de válvulas de control dirige el fluido a presión hacia los cilindros de la pluma, el brazo y la cuchara. El desgaste de estas válvulas provoca un bypass interno, lo que conlleva una pérdida de precisión y potencia.
- El cheque: Realice una prueba de deriva. Extienda completamente la pluma y el brazo, curve la cuchara y suspenda una carga (o solo la cuchara pesada) en el aire. Apague la máquina y deje las palancas de mando en posición neutral.
- Qué buscar: Mida cuánto desciende la pluma o el brazo durante un período de 5 minutos. Un descenso de una o dos pulgadas es normal, pero un hundimiento significativo y rápido indica válvulas de carrete desgastadas o sellos de cilindro defectuosos dentro del proceso de inspección de Sany usado.
3. Examine detenidamente los cilindros y los sellos.
Las fugas externas son la señal más evidente de negligencia en el sistema hidráulico, y los cilindros son los que sufren el mayor desgaste físico diario en una obra.
- El cheque: Limpie las varillas cromadas de los cilindros de la pluma, el brazo y la cuchara. Accione estos cilindros varias veces en todo su rango de movimiento.
- Qué buscar: Inspeccione las varillas cromadas en busca de rayones profundos, picaduras u óxido, ya que dañarán inmediatamente los sellos nuevos. Busque fugas de líquido alrededor de las tuercas de la empaquetadura. Si bien el reempaquetado de un cilindro es un mantenimiento estándar, una varilla muy rayada requiere un reemplazo completo.
4. Analizar la calidad del fluido y el historial del filtro.
El estado del aceite hidráulico revela cómo trató el anterior propietario la máquina.
- El cheque: Extraiga una muestra del fluido hidráulico del depósito.
- Qué buscar: El aceite debe ser transparente y de color ámbar. Si está lechoso o turbio, significa que ha entrado agua en el sistema. Si huele a quemado o es completamente negro, ha sufrido un sobrecalentamiento severo y su viscosidad se ha reducido. Además, solicite ver los registros de mantenimiento para verificar que los filtros de retorno hidráulico se cambiaron en los intervalos recomendados por el fabricante.
5. Pruebe el motor de giro y la junta giratoria (colector rotatorio).
El colector giratorio permite que el fluido pase desde la estructura giratoria superior a los motores de desplazamiento de la oruga inferior sin que las mangueras se enreden.
- El cheque: Mueva la máquina hacia adelante y hacia atrás. Luego, gire la casa 360 grados en ambas direcciones.
- Qué buscar: Si la máquina avanza en línea recta pero pierde potencia de desplazamiento al accionar un accesorio, o si se produce un roce excesivo y fugas en el centro del tren de rodaje, es probable que los sellos de la junta giratoria estén dañados.
Tabla de referencia para inspección rápida
| Componente | Método de inspección | Señales de advertencia (Retírese o negocie) |
|---|---|---|
| Bomba principal | Prueba de carga contra el suelo | Chirrido agudo, parada severa del motor |
| Válvula de control | Prueba de deriva de la suspensión | Descenso rápido de la pluma/palanca en punto muerto |
| Cilindros | Verificación visual y operativa | Varillas cromadas rayadas, abundante goteo en los sellos |
| Líquido | Comprobación visual y olfativa | Lechoso (agua), olor a quemado, lodo negro |
| Junta rotativa | Vía/balanceo simultáneo | Pérdida de potencia en la vía al girar, fugas en el centro. |
Al evaluar rigurosamente el sistema hidráulico de la excavadora, protege su capital. Excavadora Sany SY215 de segunda mano Puede ser un activo increíblemente lucrativo, siempre que sus sistemas de potencia fluida estén en buen estado, limpios y listos para funcionar.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuánto cuesta reemplazar una bomba principal durante una reparación de inspección de Sany usada?
Reemplazar una bomba principal supone un gasto considerable, que suele oscilar entre 4000 y 8000 dólares estadounidenses, dependiendo de si se adquiere una unidad remanufacturada o una nueva equivalente de fabricante original, más la mano de obra. Por ello, es fundamental probar la bomba.
2. ¿El fluido hidráulico lechoso supone una sentencia de muerte permanente para la máquina?
No necesariamente, pero es una señal de alerta importante. Significa que ha entrado agua en el sistema (a menudo por condensación en una tapa de ventilación en mal estado o en un enfriador con fugas). El sistema requiere una limpieza completa y exhaustiva, además de un cambio de filtro inmediato para prevenir la corrosión y los daños por cavitación.
3. ¿Puedo realizar yo mismo estas comprobaciones hidráulicas?
Si bien puede realizar comprobaciones visuales y operativas básicas (como la prueba de deriva y la detección de fugas), es muy recomendable contratar a un mecánico independiente de maquinaria pesada para que realice pruebas de presión con manómetros especializados antes de finalizar la compra.
